| Год 2003-й. Встав на рельсы устойчивого
развития, Казахстан уверенно занимает лидирующие позиции на
постсоветском пространстве. Причем это касается не только экономики.
Именно наша многонациональная и многоконфессиональная страна становится
крупным миротворцем, инициируя проведение Первого съезда лидеров
мировых и традиционных религий. Собравшись в середине сентября в
Астане, руководители конфессий обсудили возможности построения
справедливого мира и приняли декларацию, в которой отметили свою
приверженность таким вечным ценностям, как толерантность, истина,
справедливость и любовь.
Вообще в 2003-м Астана много раз
встречала зарубежных гостей. И каждый раз демонстрировала, что не
случайно носит название «Город мира», главный символ которого —
монумент «Байтерек» — олицетворяет собой неизменную победу света над
мраком, добра — над злом.
Под сенью Байтерека
Кстати, именно под сенью Байтерека
и завершил свою работу Первый съезд лидеров мировых и традиционных
религий. В тот день, 24 сентября, для семнадцати религиозных делегаций,
прибывших в Казахстан, возле монумента были установлены юрты, в которых
прошли обряды богослужения и молитвы. На разных языках представители
конфессий просили Всевышнего ниспослать мир и благоденствие жителям
многострадальной Земли. Они молились также за процветание Казахстана,
воплощающего в действительность человеческие идеалы гармоничного
сосуществования наций и верований.
На состоявшейся в тот же день
пресс-конференции Глава нашего государства Нурсултан Назарбаев,
комментируя итоги форума, назвал его «большим вкладом в дело мира и
стабильности». В начале XXI века, отметил Президент, человечество
ощущает новые вызовы и угрозы, порожденные многополярностью мира. Идут
кровопролитные межнациональные войны. Поднимают голову терроризм,
экстремизм и наркобизнес, становясь опасными для всего человечества.
Единственный способ одержать победу над злом — объединить усилия всех
государств и народов, не допустить конца истории и столкновения
цивилизаций.
Иностранцы пели на казахском
За несколько месяцев до
религиозного съезда Астана стала местом проведения еще одного форума —
своеобразного «саммита песен»: в июне в столице прошел Первый
международный конкурс казахской песни «Астана-2003», в котором приняли
участие известные молодые певцы из двенадцати стран ближнего и дальнего
зарубежья. Для культурной жизни страны это событие оказалось своего
рода сенсацией.
Все участники конкурса, как
объясняли сами, много слышали о быстро развивающейся молодой столице
Казахстана, а потому в первый же день после прибытия попросили устроить
для них экскурсию по городу. Вместе посетили новый развлекательный
центр «Думан», побывали в этнопарке, поднялись на монумент «Байтерек»,
откуда восторженно любовались открывшейся панорамой.
— Какой грандиозный вид! Неужели все это построено за каких-то пять лет? — удивленно восклицали гости.
А потом проходила жеребьевка. Для
конкурсантов она стала настоящим сюрпризом: номера выбирали под
шаныраком юрты в Президентском центре культуры. Именно шанырак и стал
эмблемой конкурса, в ходе которого певцы исполняли казахские песни как
на своем родном языке, так и на оригинальном.
«Третий» — не лишний
Первый религиозный съезд. Первый
конкурс казахской песни... Прошло в Астане в 2003-м и еще одно
мероприятие, сопровождаемое прилагательным «первый»: в октябре в
столице с участием Главы государства впервые в истории республики
прошел Гражданский форум, на который со всех областей Казахстана
прибыли делегаты — представители «третьего сектора» республики. Как
отметил Нурсултан Назарбаев, эта встреча — прямое свидетельство как
повышения влияния НПО в обществе, так и большого внимания, уделяемого
государством сотрудничеству с ними.
Особое внимание на форуме было
уделено новому для Казахстана термину — «государственный социальный
заказ», посредством которого власти начинали целевое финансирование
социально значимых проектов, выполняемых «третьим сектором». К слову, в
2003 году государство уже выделило из бюджета на эти цели 42 миллиона
тенге. На первом открытом конкурсе было определено двадцать лучших
проектов, на их реализацию и пошли средства. С принятием Закона «О
государственном социальном заказе» работа была поставлена на системную
основу. Причем, как свидетельствует статистика, с тех пор суммы под
госзаказ вырастают в государстве ежегодно.
В путь-дорогу!
Еще в далеком 1994-м, аргументируя
целесообразность переноса столицы, Нурсултан Абишевич отмечал
необходимость того, чтобы административный центр республики находился
на пересечении крупнейших транспортных магистралей. Да, Астана, с одной
стороны, данному критерию полностью соответствовала. Но вот само
качество дорог оставляло желать лучшего. Что ж, начали решать и эту
проблему. И уже вскоре вслед за строительным бумом начался бум
дорожно-транспортный, опять-таки обеспечивший мультипликативный эффект
всему государству.
Осенью 2003 года, а точнее — 13
октября, Нурсултан Назарбаев, сев за руль джипа на пересечении
карагандинской и объездной трасс близ столицы, лично открыл движение по
автомобильной дороге Астана — Алматы.
Обновление этой ключевой для
экономики страны автомагистрали началось еще в 1998 году с реабилитации
192-километрового участка Гульшад — Акчатау. Затем пришел черед и
других. К работе было привлечено более семи тысяч человек, использовано
колоссальное количество стройматериалов. Одного только асфальтобетона
ушло порядка 2,5 миллиона тонн. Затраты составили в общей сложности 250
миллионов долларов, которые вложили в том числе Всемирный банк, МБРР,
Исламский и Азиатский банки развития...
Да, если вспомнить, строительство
этой автодороги не обходилось без проблем. Не раз и не два Президент
подвергал жесткой критике качество работ. Меняли исполнителей,
заставляли переделывать. Что ж, это тоже опыт, который сослужил потом
хорошую службу при организации возведения магистралей в других регионах
республики.
Запомнился 2003-й и торжественной
церемонией отправления первого скоростного поезда «Тулпар» сообщением
Астана — Алматы, благодаря которому время в пути по этому направлению
сократилось на первом этапе с 22 часов до 13 часов 44 минут, а также
запуском новой электрички «Окжетпес», курсирующей по маршруту Астана —
Боровое — Кокшетау.
Хорошая новость пришла и от
авиаторов. Осенью в эксплуатацию была принята новая взлетно-посадочная
полоса международного аэропорта столицы. В ходе реконструкции покрытие
ВПП было усилено двойным слоем высококачественных асфальтобетонных
смесей. При этом индекс прочности увеличился с 55 до 111 единиц, что
соответствовало самым высоким международным стандартам и позволяло
принимать все типы самолетов даже при сложных погодных условиях.
Исключительно по восходящей
В 2003-м развивалась молодая
столица исключительно по восходящей. Индекс промышленного производства
составил за этот год 111,5 процента, а объем привлеченных инвестиций
достиг 134 185 миллионов тенге. Только за счет сельскохозяйственного
производства реальная сумма дохода от произведенной продукции и
оказанных услуг возросла почти до 33 миллионов. Новые виды мясных
полуфабрикатов, к примеру, освоили ТОО «Астанаконсерврыба», творожных
изделий — ОАО «Сут», молока длительного хранения — ТОО «Столичный».
Не подвели и промышленники: в 2,6
раза, например, был увеличен выпуск сельскохозяйственной техники на ТОО
«Машиностроительный завод «Эсмер». ТОО «Корпорация «Казахсельмаш»
возобновило производство сельскохозяйственных машин и металлических
изделий.
Что же касается строителей, то ими
в 2003 году был введен в эксплуатацию целый ряд объектов на
левобережье. Среди них монумент Дружбы народов, административные здания
МВД и Министерства транспорта и коммуникаций, учебный корпус
Казахстанско-российского гуманитарного университета, здание
Республиканской гвардии, первая очередь зрелищно-развлекательного
центра «Думан», торговый комплекс «Цесна-Астык», поликлиника на 305
посещений в смену.
Сергей НЕСТЕРЕНКО Информация взята с официального сайта г. Астана http://www.astana.kz
|